第十三届上海国际汽车展览会在上海新国际博览中心正式拉开帷幕，在全球经济不景气的今天，中国汽车市场已经成为国外汽车巨头与本土车企的“必争之地”。而此次上海车展正是在经济低迷之时为汽车企业展示产品、提升品牌形象的平台。

 

 

      陆风汽车在蛰伏了一年以后，就适时的借助这个平台以全新形象示人：新车型首度曝光、新领导车展亮相、新战略发布，陆风汽车以最强大的阵容打响了2009年的枪。此次车展，陆风携旗下重磅级车型“中级全领域SUV”陆风X8以及刚刚上市的X9限量版参展，凸显了其回归SUV路线的决心。

 

 

      陆风X8在外形设计上突破传统SUV风格的局限，注重内在的力量而非粗放的外表。简洁的线条，沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓让陆风X8具有了都市休闲SUV的时尚魅力；在空间上，陆风X8拥有同级别车型中的车身尺寸及轴距，提供了可与MPV相媲美的阔绰舒适的内部空间。

 

      最值得一提的是陆风X8的“心脏”，其搭载了目前世界上的柴油发动机之一意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC。这款发动机具备高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音的“两高三低”优点，不仅动力增强70%，而且也更符合节能环保的趋势。其功率为105kW，扭矩为340牛米，具备扭力大、动力输出范围宽广的优点，越野性能更加卓越。

 

 

      除VM柴油动力外，陆风X8还配备了三菱先进的2.4L 4G69汽油发动机，该款发动机采用可变气门正时技术，保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升，从而能够输出更均匀、更强劲的动力，升功率为111/5500，在4000rpm时输出扭矩210 N.m，技术成熟、性能稳定、保有量大，维修方便、养护费用低，进一步提升了陆风X8的性价比。